Znamy już lokalizację kolejnej inwestycji związanej z budową wielkiej fabryki baterii do e-aut, jaką...

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg nieograniczony na "Przebudowę ulic Bardzkiej oraz Buforowej i rozbudowę ul. Kajdasza polegającej na budowie trasy komunikacji zbiorowej na Jagodno we Wrocławiu". Chodzi o słynną i długo wyczekiwaną przez mieszkańców tej części stolicy Dolnego Śląska inwestycję – budowę nowej linii tramwajowej na osiedle Jagodno. Niestety, na razie dostaniemy pewien rodzaj "substytutu". Zamiast torowiska tramwajowego ma powstać wydzielona droga dla autobusów, tzw. "buspas".

Niemiecka firma, jedna z największych firm w Europie zajmująca się sprzedażą mebli, planuje budowę p...

Polska firma BFZ Sp. z o.o. (Bolesławiecka Fabryka Zabudów) rozbuduje swój zakład produkcyjny w Bole...

Wielka inwestycja LG Chem Energy – budowa największej w Europie fabryki baterii do e-aut p...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl, do końca bieżącego roku powinna zostać ogłoszo...

Na początku przyszłego roku podpisana zostanie jedna umowa na zakup i dystrybucję energii elektryczn...

Do grona najemców wielofunkcyjnego projektu Grupy Capital Park w warszawskim Wilanowie dołączyła sp...

Zabytkowy budynek Zajazdu Kazimierskiego doczeka się remontu i przebudowy. Zarząd Inwestycji Miejski...

6 kwietnia Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w Wałbrzychu produkcję elektrycznej p...

Dobiega końca budowa fabryki baterii elektrycznych Mercedes-Benz w Jaworze. W maju inwestor uzyskał...

Chińska firma Tuopu otwiera zakład produkcyjny w Poznaniu, w którym wytwarzane będą podzespoły do sa...

Kolejny koreański inwestor stawia na Wrocław. Na Wrocławskim Oporowie, przy ul. Kwiatkowskiego swoją...

Fabryka dużych samochodów dostawczych w Gliwicach, należąca do jednostki biznesowej pojazdów użytkowych Stellantis (Stellantis Commercial Vehicles Business Unit), uruchomiła produkcję w pełni elektrycznych dużych samochodów dostawczych, dołączając tym samym do globalnej ofensywy Stellantis Pro One na rynku pojazdów użytkowych.

MPK SA w Krakowie powiększając flotę autobusów elektrycznych dba jednocześnie o budowę na terenie miasta kolejnych stacji, które umożliwią szybkie doładowanie baterii tych pojazdów między kursami. Obecnie bezemisyjne autobusy MPK mogą się ładować w sumie w ośmiu lokalizacjach w różnych punktach miasta. Działa tam obecnie 14 szybkich ładowarek. Wkrótce ta liczba zdecydowanie się zwiększy.

Kraków zyska kolejne stacje ładowania baterii autobusów elektrycznych przez pantograf. Będą to zarówno stacje szybkiego ładowania, jak i ładowania wolnego. Dzięki nim zeroemisyjne autobusy krakowskiego przewoźnika będą mogły być wykorzystywane jeszcze bardziej efektywnie.